某電廠冷再至輔汽氣動調閥更換經驗反饋

某電廠冷再至輔助蒸汽氣動調閥更換經驗反饋

一、原有供汽方案

某電廠原工業供汽汽源為汽輪機再熱冷段蒸汽。由再熱冷段蒸汽管道接出一路管道經調節減壓後進入輔助蒸汽聯箱，從輔助蒸汽聯箱接引管道對外供汽，供汽量為0-200t/h,供汽參數為0.8-1.3MPa.管道設計溫度420℃，設計壓力10MPa,管道材質為20G,調節閥前管道規格Φ273x16，調節閥後管道規格Φ377x22。

二、供汽存在問題及項目改造必要性

目前機組低負荷運行時間較長，低負荷運行時再熱冷段參數較低，在調節閥前蒸汽壓力1.6MPa的情況下，現有冷段至輔汽聯箱調節閥係統提供的最大蒸汽量約40t/h，輔助蒸汽用量約70t/h，缺口蒸汽量約30t/h，不能滿足外部蒸汽需求，因此對原有供汽係統進行更換閥門改造。

三、閥門更換方案

3.1采購閥門參數：

3.2施工步驟 

3.2.1拆處原閥門保溫，搭設起吊用的專用吊架。

3.2.2用火焊切割舊閥門進出口管道，切割玩畢後吊出閥門。 

3.2.3對火焊切割的管口進行打磨處理，新閥門回裝進行焊接處理。

3.2.4焊接時采用氬弧焊打底三遍，電焊敷麵一遍，全部焊接結束後熱處理24小時。 

3.2.5進行金屬監督主要采用磁粉檢查，硬度檢查，超聲薄檢查。

3.2.6恢複保溫，進行閥門行程整定。 

四、存在問題

4.1閥門安裝完畢在未投運蒸汽時，開關正常。在蒸汽投運時閥芯出現偏轉現象，導致閥門行程混亂。閥芯的固定螺絲鬆動，在拆開檢查 

時發現有一個螺絲開裂。

4.2閥門的閥杆與氣動頭相連的夾板沒有防旋轉的設計。

4.3閥門在10%至20%的開度、40%開度左右，指令與反饋偏差較大。

五、處理方案 

5.1嚴格執行閥門驗收標準

5.1.1閥門主體材質和力學性能符合材質標準要求。

5.1.2閥門鑄件表麵應平整、光滑、無氣孔、無裂紋、無夾砂。 

5.1.3閥門的壓力使用試驗和密封性能試驗的結果符合試驗標準。

5.1.4閥門的開關應在公稱壓力和指定壓差的條件下。啟閉操作應無卡阻現象。 

5.1.5閥門具有較大的通用流能力，即在閥門處的壓力損失較小。

5.2對於在高壓狀態下使用的閥門，閥杆與氣動頭相連的夾板需有防旋轉設計。