什麽是逆功率保護和程跳逆功率保護？兩者有什麽區別？

逆功率保護的作用：

發電機逆功率保護主要用於保護汽輪機。一般而言，發電機的功率方向應該由發電機流向母線，但由於各種原因汽輪機主汽門關閉而發電機出口斷路器未跳閘時，發電機將變為電動機運行，即從係統中吸取有功功率，拖動汽輪機旋轉，功率的方向就由母線流向發電機，這就是逆功率。

這種運行工況對發電機並無影響，但是對汽輪機而言，由於沒有蒸汽流入，汽輪機的轉動將會使內部形成嚴重的鼓風摩擦，造成葉片過熱損壞、低壓缸排汽溫度升高，低壓缸整體向上膨脹後轉子中心上移，在軸承座位置不變的情況下引起機組振動。所以設有逆功率保護，當發生逆功率時解列發變組，以保護汽輪機。

程跳逆功率保護的作用：

發電機程序跳閘逆功率保護主要用於防止汽輪機超速。當發電機在帶有一定有功負荷的情況下，發電機出口斷路器突然跳開而汽輪機主汽門又未全部關閉時，此時汽輪機有可能出現超速而飛車的事故。為避免此類重大事故的發生，在勵磁繞組過負荷、失磁等異常運行方式下，保護一般采用程序跳閘方式，動作後作用於先關閉汽輪機的主汽門，待發電機逆功率繼電器動作後，與主汽門關閉後接通的輔助觸點組成與門，經一短時限組成程跳逆功率保護，動作後作用於全停。

圖一：發電機逆功率保護邏輯框圖

圖二：發電機逆功率保護邏輯框圖

發電機功率保護定值（我廠定值）：

逆功率保護和程跳逆功率保護的區別：

程跳逆功率動作條件：汽輪機主汽門關閉行程接點閉合且發電機逆功率繼電器動作，經短延時發電機跳閘。

逆功率保護設有一段兩時限，短延時發信，長延時跳閘。其動作條件就一個，即逆功率繼電器動作，經延時發電機跳閘。

正常停機下，發電機降到一定負荷後，汽輪機打閘，主汽門關閉，此時功率下降，等功率降至零，程跳逆功率同時檢測到負荷到限和主汽門關閉信號兩者全都滿足後，發電機跳閘。程跳逆功率保護汽輪機防止飛車。

而經常有主汽門未關嚴的情況發生，但是負荷已經到限，發電機變為電動機運行，而發電機不允許此種情況下長時間運行，但是主汽門又未關閉，貿然解列發電機會造成飛車，此時逆功率會等60s主汽門關閉，如果60s後仍未檢測到主汽門關閉信號，則依舊解列發電機。

所以可以說逆功率保護是程跳逆功率保護的後備保護，程跳逆功率是程序跳閘的一種方式，而逆功率是一種繼電保護，也就是說汽輪機打閘後，應該主汽門關閉，功率降到零，發電機剛剛變為電動機運行，程跳逆功率作用於跳閘，而如果此時主汽門未關嚴，逆功率等待60s，主汽門關不關嚴都動作跳閘。