隻監視變壓器油溫是錯誤的

電力變壓器的溫度，是電力變壓器重要的運行參數。

按照標準規範，對於一定容量的油浸式電力變壓器，應該布置兩種溫度測量裝置，變壓器頂層油溫表和變壓器繞組溫度表。

其中變壓器繞組溫度表，通常采用熱補償原理，即在頂層油溫測量的基礎上采集變壓器負荷電流，通過疊加電流在電阻上產生的熱量，模擬出變壓器繞組溫度。如下圖所示。

由於這種方法下，變壓器繞組溫度是間接測量的。因此變壓器運行規程中，把繞組溫度僅作為參考，而要求更注意變壓器油溫。

但是我覺得這種做法是錯誤的。

因為對於由於負荷原因造成的變壓器油溫和繞組溫度升高，頂層油溫測量的反應速度，非常慢。非常容易貽誤發現問題及時處理的時機。

這是因為，油浸式電力變壓器繞組的時間常數大約為4-10分鍾，而變壓器油的時間常數大約為90-210分鍾，兩者相差巨大。

在變壓器負荷發生快速增加的情況下，比如因為一台變壓器跳閘造成的負荷轉移，變壓器油的溫度變化很緩慢，而繞組溫度變化很快。在極端情況下，變壓器油溫來不及升高，而變壓器繞組的溫度已經升到了很高，因此僅監視頂層油溫，而忽略變壓器繞組溫度，就會延誤對變壓器負荷的調整以及冷卻係統的投入，從而造成變壓器繞組溫度過高的情況出現。

上圖就是一個典型的變壓器負荷突變的情況下，繞組溫度和頂層油溫的變化趨勢。圖中變壓器負載係數由0.6躍變到1.2（為顯示效果方便，負載係數做了放大）。圖中可見，負載係數躍變後，繞組溫度很快升高，曲線斜率很陡，而頂層油溫的變化則相對緩慢。