KWZK-PK轉速探頭安裝與檢修經驗知識

KWZK-PK轉速探頭安裝與檢修經驗知識

1.安裝轉速探頭時需注意探頭是否對應著測量齒輪的突出麵。安裝時可將探頭先一直擰到底，與齒輪突出麵頂住，然後在探頭和機組上都做好記號，逆時針倒退一圈為1.00mm，為了防止安裝死角與誤差建議再順時針擰進50度角度，即為0.8mm最佳！

（現場如果有使用G3/4套管安裝的話，倒退半圈即可，此套筒一圈間隙為1.84mm。）

2.如果機組運行起來後出現反轉誤報情況，可將儀表內部V1，V2信號端的信號線進行調換，在探頭無損壞儀表無缺陷的情況都能恢複正常。（此過程為正常調試過程，並非生產缺陷）

3.探頭的檢修。反轉誤報一般分為兩種情況：1.探頭損壞。2.探頭安裝距離過遠或過近。如排除上述兩種可能即為儀表故障。

4.探頭測量好壞的方法：尋找一個9V電池萬用表（內部安裝電池為一節長方形9V電池）。檔位打到二極管檔位(測量通斷的檔位)，萬用表黑表棒鏈接探頭黃色信號線，紅表棒分別測量紅線和白線。

2012年6月前生產的探頭測得的值為：黃白400-500，黃紅1000-1200.

2012年6月後測得的數值應為：黃白500-600左右，黃紅為1600-1700.

如有此項數值探頭都為正常!

5.最簡便的檢測方法：將探頭脫離泵體，信號線接入儀表後拿個鐵片或者一字螺絲刀，貼著探頭測量麵來回劃動，儀表有數值顯示即探頭為正常，儀表也能用同樣方法檢測！