調節閥定位器原理及故障處理的分析知識

調節閥XCC-BA係列定位器原理及故障處理的分析知識

調節閥沒有定位器，跟普通閥門一樣。可見，調節閥起到調節的核心附件就是XCC-BA係列定位器。

XCC-BA係列定位器分氣動、電動、智能三大類，基本工作原理是力矩平衡。力矩是改變轉動物體的運動狀態的物理量，動力臂長X動力=阻力臂長X阻力 此時處於力矩平衡狀態,即力矩平衡。

XCC-BA係列氣動定位器

工作過程:壓力信號20-100KPa，進入波紋管，杠杆2向右移動靠近噴嘴，背壓增加，經過氣動放大器後把對應氣源送入到氣動薄膜。

圖中所看到的是反作用調節閥，閥門開度隨著氣源的增加而關小。

如何達到力矩平衡？

此時閥門的閥杆帶著反饋杆（平板）和閥芯向下移動，那麽反饋杆會壓住擺杆帶著偏心凸輪逆時針旋轉，從而使杆1向左移動，當動力臂長*動力=阻力臂長*阻力此時處於力矩平衡狀態，閥心會在閥座某個位置停止移動。

電動定位器

是在氣動定位器基礎上的升級版，它是把控製器給出的4-20mA信號通過力矩馬達的產生相應的磁場，使得杆2移動。

後續的工作過程與氣動定位器工作過程一樣。兩者之間區別是氣信號20-100KPa變成了4-20mA，信號作用對象從波紋管變成了力矩馬達。

故障處理

使用過過程中各種毛病都有可能發生，想安全連續生產，必須認真對待它的故障處理問題。

問題一，定位器輸出速度慢，閥杆移動如同龜速，精準控製失靈，嚴重影響生產。

1、漏氣。檢查氣室、氣管

2、堵塞。檢查節流孔

3、滯後。放大器膜片老化，彈性變差，反饋彈簧彈性變差。

問題二，沒出輸出

1、信號線極性弄反（通常是接線馬虎，人為因素）

2、力矩馬達有異物或線圈損壞，磁場產生不了

3、氣源中斷

4、噴嘴堵死或損壞

5、平衡彈簧調不好

6、反饋杆腐斷或脫落

處理，這個是經驗過程，通常檢查放大器，噴嘴、氣路、反饋杆、反饋杆，這幾個部位是事故多發部位。