二次再熱汽輪機閥門靜態試驗操作說明

二次再熱汽輪機閥門靜態試驗操作說明

一、前言

機組衝轉並網前，需進行汽輪機主汽門、調門靜態活動試驗，以檢測閥門動作是否正常，便於故障發現與處理，避免影響機組後續操作進行。

此說明僅適應於上海汽輪機廠 1000MW 二次再熱機組DEH係統及配套國電南自maxDNA係統。

二、原理

主汽調門油動機原理圖如下：跳閘電磁閥正常狀態下常帶電，任一跳閘電磁閥失電則油路導通（至T）閥門跳閘。

從供油係統來的壓力油經過過濾器後分為兩路，一路到快關電磁閥，一路到電液伺服閥。

主汽門油動機原理圖如下：跳閘電磁閥正常狀態下常帶電，任一跳閘電磁閥失電則油路導通（至T）閥門跳閘。控製電磁閥正常狀態下失電，電磁閥帶電後閥門關閉。

三、試驗過程（需在汽機遮斷情況下進行）

1.主汽門靜態試驗過程

1.1 點擊畫麵主汽門跳閘電磁閥1進入邏輯強製任意一個指令DTAG為“1”（注：兩個指令DTAG冗餘設計，強製哪個均可）。

1.2點擊畫麵主汽門跳閘電磁閥2進入邏輯強製任意一個指令DTAG“1”（注：兩個指令DTAG冗餘設計，強製哪個均可）。

1.3點擊畫麵主汽門控製電磁閥進入邏輯強製指令DATG為“0”則閥門打開，強製為“1”則閥門關閉。

1.4若需進行快關試驗，則跳閘電磁閥1、2帶電，控製電磁閥失電後，通過操作任一跳閘電磁閥失電後快關閥門。如若不進行快關，則操作控製電磁閥帶電（即指令強製為“1”）讓閥門緩慢關閉。

1.5主汽門靜態試驗後所有強製措施及時恢複。

2.調門靜態試驗過程

2.1點擊畫麵主汽調門跳閘電磁閥1進入邏輯強製無跨站點的指令DTAG為“1”（注：帶跨站點的指令有聯鎖，在停機狀態下，給調門指令後閥門會反複開關）。

2.2點擊畫麵主汽調門跳閘電磁閥2進入邏輯強製無跨站點的指令DTAG為“1”（注：帶跨站點的指令有聯鎖，在停機狀態下，給調門指令後閥門會反複開關）。

2.3兩個跳閘電磁閥均帶電後，點擊“汽輪機閥門卡監控”畫麵，強製對應閥門的ATAG，進行線性操作（0.25.50.75.100上下行程），CMD依次為超高壓、高壓、中壓缸調門指令。

2.4調門靜態試驗後所有強製措施及時恢複。