WAX-C320差壓變送器液麵測量的管路改裝分享

WAX-C320差壓變送器液麵測量的管路改裝分享

故障現象：液氨緩衝槽氨液麵的測量，采用WAX-C320電動差壓變送器作為液麵信號的變送單元，其安裝情況如圖3-8（圖中省去了儀表三閥組管路）。

圖3-8 液氨緩衝槽氨液位測量安裝圖

1—液氨緩衝槽；2—玻璃板液麵計；3—差壓變送器；4—液相導壓管；5—氣相導壓管；6—排放管；7—新加“引液排氣管”

投運後，該表一直開不起來，現象為儀表啟運瞬間指示正常，但數分鍾後儀表指數開始偏高，其偏差值隨時間積分式累計，大約20 min左右儀表指數達最大值（實際液位並未變化）。變送器排放校零後重新開表，情況如前，短時間內指數又達滿度。

故障分析：經觀察分析認為這種現象是由於液氨在導壓管中“氣化”引起的。變送器正負壓室的壓差△P為：

△P=P正-P負

(1)因為P正=P0+γH′-γ×ac-γ×abP負=P0

(2) 式可寫為△P=[P0+γH′-γ×（ac-ab）]- P0

(3)式中  P正——變送器正壓室壓力；P負——變送器負壓室壓力； P0——液氨緩衝槽靜壓；

γ——液氨工作狀態相對密度； H′——實際液麵高度；  ac，ab——分別各為一段液相導壓管。

因為ac=ab，所以(2)式可簡化為△P=γH′，這就是差壓法測量液麵的基本理論依據。

實際安裝時，因考慮到使液麵自動測量與玻璃管液麵計指數同步，以使於現場校驗，所以差壓變送器安裝的水平高度與玻璃管液麵計零線等高。

因受緩衝槽工作溫度及壓力的限製，特別是液相導壓管受氣溫的影響，就不可避免的使液相導壓管中部分液氨汽化，管ac段內生成的氣氨可以沿管上升進入緩衝槽內；而管ab段內生成的氣氨無法向下走進入槽內，隻能沿管上升積聚在變選器正壓室內。時間延長不斷積累的氣氨將沿管ab段自上麵下充占。這時雖然實際液麵未變，但儀表的壓差卻發生了變化，當管ab段全部被氣氨充滿時(2)式可寫為：

△P =γH′+γ×ac-γ1×ab

(3)式中  γ1——氣氨工作狀態相對密度。

因為γ》γ1，式(3)可簡化為△P =γH′+γ×ac，從麵可知，在γH′為一定值時．因γ×ac的存在，很可能使△P達到或超過變送器測量上限而使其輸出為最大的。

故障處理：在原管路上加裝了一根14×2的管子作為“引液排氣管”，如圖中虛線所示。從而根除了上述故障現象發生。