接地驗電裝置知識介紹

接地驗電裝置知識介紹

  由於美標開關櫃沒有接地開關，一般采用按照IEEE C37.20.6標準《4.76~38KV rated Grounding and Test Devices Used in Enclosures》規定G&T接地、測試裝置。

開關櫃維修時，需將維修電路充分接地，以確保操作人員的安全。常規的G&T手車需要通過外部電壓檢測裝置進行電壓檢測，確認無電壓後將接地母線連接到手車的接地觸點上。即打開需要檢測是否帶電的上級或下級的驗電端頭擋板，不驗電一側的端頭擋板需要掛鎖鎖住，將G&T手車搖進到工作位置，采用驗電器一次對A、B、C三相進行測驗，以確認無電後將手車搖出，依次連接三相驗電端頭與手車上的接地排，根據短路電流大小采用一根或兩根連接電纜，然後關門將手車搖進工作位置，一次觸頭與主母線連接，接地排與開關櫃底部上的接地觸頭連接。

ABB北美市場用G&T接地驗電裝置

使用接地手車就需要手車底部的接地銅排與開關櫃隔板上的接地觸頭可靠連接，如使用主母線接地手車，在檢修時，將手車搖進工作位置，對主母線接地，該手車接地觸頭就需要承受三相短路電流值。但僅是在工作位置的接地觸頭滿足該要求，試驗、中間位置不要求。因此要求使用接地車的手車室接地觸頭就需要做短時耐受電流試驗。

如同美標開關櫃不采用接地開關，使用G&T（接地和驗電手車）手車，美標規定斷路器接地觸頭就需要配合G&T手車做短耐試驗，即主回路一樣短路值1秒鍾。因此如果客戶要求使用接地手車，且接地手車通過開關櫃接地，那就需要專用觸頭，並承受短耐試驗。如40kA 1s的短時耐受電流試驗。

因此開關櫃手車隔室需要使用接地手車時，則接地觸頭需要特殊設計，如果不能承受短路電流，則需要采用外掛接地線的形式，通過接地電纜從接地手車短接排連接到開關櫃或變電站的主接地排上，並固定好。

一種新設計的接地和測試手車有一次接觸套管，連同絕緣框架，還有接地蓋板。蓋板可以上下移動，從而將上部母線側或下部電纜側的端頭擋住，保證安全。滿足的 G&T 手車應用的驗電、接地要求。

還有帶內部電壓傳感器的主觸點套管與手車上的電壓指示器連接，當主觸點有電壓時，帶電指示燈亮；

手車帶有旋轉接地蓋板，當確認無電壓時，可以關閉接地蓋板，相應的一次觸頭將母線與車底的接地母線和接地觸頭連接。

當手車回到斷開位置時，接地蓋板可以手動關閉

接地蓋板也可通過電機和彈簧閉合，使接地組具有關合能力。

電壓指示器與接地蓋互鎖，隻有確認主觸點無電壓，蓋板才能合上。並且隻有在斷開位置的手車，接地蓋板才可以關閉或打開。

G&T 手車可以是電動搖進、出。全過程電動操作，保證操作人員安全。