#5發電機滑環碳刷環火機組停運案例分享

#5發電機滑環碳刷環火機組停運案例分享

設備概況

#5汽輪機為東方汽輪機廠製造的型號為N200-12.7/535/535型超高壓、中間再熱、三缸三排汽、冷凝汽式汽輪機，鍋爐為東方鍋爐廠製造的超高壓、一次中間再熱、汽包爐，型式為DG670/140-540/540-8，發電機為東方電機有限責任公司製造的QFQS-200-2型三相交流隱極式同步發電機。

事件經過

14日21時12分，#5機有功功率170MW，無功功率56MVar，轉子電壓293V，轉子電流1309A。21時13分，運行人員發現#5發電機滑環處有弧光和火苗冒出，單元長與機組長立即赴現場查看情況，在匯報值長準備降有功、無功功率過程中，21時16分49秒、57秒，盤前“發電機轉子一點接地”、“發電機轉子兩點接地”光字相繼發出， 17分45秒將#5汽輪機打閘，手動將發電機解列。

經過搶修，#5機組於1月22日10時18分正式並網發電。故障停運181小時，累計損失電量2715萬千瓦時。

設備損壞及修複情況

1.設備損壞情況：

停機後檢查發現,靠近勵磁機的正極滑環側基本無損壞；靠近發電機的負極滑環側損壞嚴重，刷盒有4個幾乎全部燒熔，2個碳刷刷辮燒斷，其餘4個刷盒內的碳刷不同程度燒熔, 2個刷架上固定刷盒的堵板燒損，碳刷架上絕緣板部分碳化,刷架底座上MS尼龍螺栓部分熔化，導電環及刷架支座沿內圓圓弧部分燒熔, 集電環表麵燒損痕跡明顯，內側絕緣筒碳化嚴重，集電環表麵及轉子大軸台階處有弧光灼傷的麻點。

2．設備修複情況

從發電機廠家訂購集電環兩極的絕緣筒進行更換，對負極集電環表麵車削精加工，修複滑環刷架，8個刷盒全部更換，正、負極48塊碳刷全部更換為中英合資上海摩根NCC634型碳刷。

原因分析

1.運行人員對發電機碳刷檢查維護不到位，交接班製度執行不嚴，定期工作執行不力，巡回檢查不認真，對碳刷刷體過短接觸電阻增大、個別碳刷卡滯失效導致的碳刷過熱沒能及時發現，處理事故不及時，是最終引起碳刷過熱著火、滑環形成環火，絕緣筒燒損的直接原因。

2.管理人員責任心不強，沒有及時製定《發電機碳刷運行管理規定》，執行技術監督及反措規定不力，管理責任製落實不到位，是導致本次事件發生的管理方麵原因。

事件性質 一類障礙

暴露問題

1. 工作責任心不強，設備巡回檢查維護製度、運行規程執行不力，處理事故不及時。

2.安全生產責任製落實不到位，反事故措施執行不力。

3.職能部門技術管理和監督有差距。

對策措施

1.立即修訂《發電機碳刷運行管理規定》，明確各機組碳刷測溫及各碳刷電流分配情況測試周期，同時建立對應的檢查測試記錄台帳，並嚴格監督相關人員實際執行情況。

2．領導幹部及管理人員要經常深入班組、現場，檢查各項規章製度執行、落實情況。

3.舉一反三，全麵梳理設備巡回檢查製度、交接班製度和定期工作製度執行中存在的問題，製定有針對性的整改措施並嚴格落實。

4.定期對開關、接頭、接線端子排等部位全麵測溫，對溫度超限或接近高限的及時處理。

5.嚴格執行運行規程及檢修規程等相關規定，對達到規程規定停機條件的，立即停機，防止事態擴大。